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城市道路交通智能控制 -智能紅綠燈流量控制


福升威爾智能交通信號燈流量控制系統(tǒng),解決了信號燈放行時間偏短,通過路口往往要等兩個紅燈,而到了交通平峰期,車輛早早通過路口,綠燈卻仍在空等空放的問題?! 崿F(xiàn)信號配時和設(shè)備運維智能化、交通事件發(fā)現(xiàn)和處置流程優(yōu)化。即平峰時段,交叉口處于欠飽和狀態(tài),在保障最小綠燈時間的基礎(chǔ)上,消除“空等空放”現(xiàn)象;高峰時段,交叉口接近飽和或處于過飽和狀態(tài),在平衡各方向交通需求和減少控制延誤的基礎(chǔ)上,保障區(qū)域內(nèi)車輛一次性通過交叉口?! ∑渲兄悄芸刂坪诵牟考?2U上架式工業(yè)計算機由我司設(shè)計制造,通過3C認(rèn)證,采用無風(fēng)扇被動散熱設(shè)計,支持7x24小時全天候穩(wěn)定工作,保障了城市道路交通正常運行。

  福升威爾智能交通信號燈流量控制系統(tǒng),解決了信號燈放行時間偏短,通過路口往往要等兩個紅燈,而到了交通平峰期,車輛早早通過路口,綠燈卻仍在空等空放的問題。

  實現(xiàn)信號配時和設(shè)備運維智能化、交通事件發(fā)現(xiàn)和處置流程優(yōu)化。即平峰時段,交叉口處于欠飽和狀態(tài),在保障最小綠燈時間的基礎(chǔ)上,消除“空等空放”現(xiàn)象;高峰時段,交叉口接近飽和或處于過飽和狀態(tài),在平衡各方向交通需求和減少控制延誤的基礎(chǔ)上,保障區(qū)域內(nèi)車輛一次性通過交叉口。

  其中智能控制核心部件-2U上架式工業(yè)計算機由我司設(shè)計制造,通過3C認(rèn)證,采用無風(fēng)扇被動散熱設(shè)計,支持7x24小時全天候穩(wěn)定工作,保障了城市道路交通正常運行。

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